[发明专利]汽车座椅设计方法

摘要

本发明公开了一种汽车座椅设计方法，涉及汽车技术领域。该方法包括步骤：S1.确定加速踏板踵点AHP以及加速踏板参考点APP，设置H点在整车坐标系中的Y向坐标，在H点的Y向坐标处建立平行于XZ平面的铅垂面；S2.在铅垂面内，建立一条沿Z轴延伸且经过AHP与APP交点的线段；S3.根据驾驶员百分位、按照设定表达式对线段进行拟合，确定H点适意位置线；根据H点适意位置线确定汽车座椅的位置及滑移角度。本发明的方法根据驾驶员的百分位对变量参数进行适当调整，一次性确定对应同百分位的H点适意位置线，其针对性较强，无需反复校核和验证，减少工作量的同时也提高了准确性。

主权项

一种汽车座椅设计方法，其特征在于，该方法包括步骤：S1.确定加速踏板踵点AHP以及加速踏板参考点APP，设置H点在整车坐标系中的Y向坐标，在H点的Y向坐标处建立平行于XZ平面的铅垂面；S2.在所述铅垂面内，建立一条沿Z轴延伸且经过所述加速踏板踵点AHP与加速踏板参考点APP的交点的线段；S3.根据驾驶员百分位、按照以下表达式对所述线段进行拟合，确定H点适意位置线：Y=a+b*（X*d）‑c（X*d）2其中：d为所述线段的预设长度；驾驶员百分位为97.5时，a、b、c的值分别为：936.6、0.613879、0.00186247；驾驶员百分位为95时，a、b、c的值分别为：913.7、0.672316、0.00195530；驾驶员百分位为90时，a、b、c的值分别为：885.0、0.735374、0.00201650；驾驶员百分位为50时，a、b、c的值分别为：793.7、0.903387、0.00225518；驾驶员百分位为10时，a、b、c的值分别为：715.9、0.968793、0.00228674；驾驶员百分位为5时，a、b、c的值分别为：692.6、0.981427、0.00226230；驾驶员百分位为2.5时，a、b、c的值分别为：687.1、0.895336、0.00210494；S4.根据所述H点适意位置线确定汽车座椅的位置及滑移角度。