[发明专利]二元高超声速变几何进气道及设计方法与工作方式有效

专利信息
申请号: 201210161583.7 申请日: 2012-05-23
公开(公告)号: CN102705081A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 袁化成;滕健 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: F02C7/042 分类号: F02C7/042
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 叶连生
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种二元高超声速变几何进气道及设计方法与工作方式,属于进气道气动设计领域。该进气道,由压缩面,进气道内收缩段,等直隔离段及唇罩组成;其特征在于:上述唇罩为可沿来流方向前后平移式结构。通过简单的沿来流方向前后平移唇罩,使进气道实现从关闭状态至开启状态的调节,高马赫数状态与低马赫数状态内收缩比的调节,正常工作范围内不同来流条件下流量捕获的调节。
搜索关键词: 二元 高超 声速 几何 进气道 设计 方法 工作 方式
【主权项】:
1.一种二元高超声速变几何进气道,由压缩面,进气道内收缩段,等直隔离段及唇罩组成;其特征在于:上述唇罩为可沿来流方向前后平移式结构;且进气道的几何参数满足以下公式(1)其中K为进气道正常工作范围内高马赫数内收缩比与低马赫数内收缩比之比;为进气道高马赫数内收缩比,即正常工作范围的上限,为进气道低马赫数内收缩比,即正常工作范围的下限,均由具体的飞行任务给定;为进气道唇罩从高马赫数状态移动至低马赫数状态平移的距离,为高马赫数状态进气道内收缩段出口高度,为高马赫数状态进气道内收缩段入口高度;为进气道内收缩段入口处压缩面与水平方向的夹角,为进气道等直隔离段与水平方向的夹角。
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