[发明专利]一种智能制动系统综合试验平台有效
| 申请号： | 201210163761.X | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102680254A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 杨美传;王俊勇;殷世波 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种智能制动系统综合试验平台，包括车辆制动系统、测控系统、操纵台、网络系统。操纵台设有制动控制器、备用制动控制器、紧急按钮、停放开关以及中央控制器CCU；制动控制器输出三路信号，一路接紧急环路，一路接制动指令环路，一路经中央控制器CCU连接网络系统，均连接测控系统；停放开关的输出信号接停放制动环路其信号连接直通制动控制器；紧急按钮连接在紧急环路中，制动主管并联连接备用制动控制器以及自动制动控制装置；制动控制器BCU连接在紧急环路和制动指令环路和网络系统，一路输出连接制动控制器，另一路输出连接防滑排风阀，供风系统的输出接总风管并与制动控制器连接。用于车辆制动模拟试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 制动 系统 综合 试验 平台 | ||
【主权项】：
一种智能制动系统综合试验平台，包括车辆制动系统、测控系统、操纵台、网络系统，其特征在于：操纵台(19)设有制动控制器(18)、备用制动控制器(15)、紧急按钮(16)、停放开关(1)以及中央控制器CCU(17)；制动控制器(18)输出三路信号，一路接紧急环路(2)，一路接制动指令环路(3)，一路经中央控制器CCU(17)连接网络系统(5)，它们均连接测控系统(20)；停放开关(1)的输出信号接停放制动环路(4)，停放制动环路(4)信号连接直通制动控制器(11)；紧急按钮(16)连接在紧急环路(2)中，制动主管(8)并联连接备用制动控制器(15)、紧急按钮(16)和紧急阀(7)以及自动制动控制装置(10)；制动控制器BCU(6)连接在紧急环路(2)和制动指令环路(3)中，一路输出连接制动控制器(11)，另一路输出连接防滑排风阀(12)，制动控制器BCU(6)连接网络系统(5)；供风系统21的输出接总风管(9)并与制动控制器(15)连接，总风管(9)连接载荷模拟器(14)和制动控制器(11)，载荷模拟器(14)输出管路经制动控制器(11)连接自动制动控制装置(10)；制动控制器(11)的输出管路经防滑排风阀(12)与制动风缸(13)连接。
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