[发明专利]集装箱港口车辆运行状态感知与定位系统以及方法有效
申请号: | 201210163833.0 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102682620A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 徐为民;顾伟;褚建新 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G08G1/01 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 宋羽 |
地址: | 200135 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种集装箱港口车辆运行状态感知与定位系统以及方法,本发明采用了包含RFID在内的复合传感器网络,不需要在集卡车辆上安装GPS模块和复杂的无线终端设备,它可以将传感信息通过无线网络发送给TPS进行处理,也可以利用无线传感网络将TPS的调度指令以可视化的方式发送给特定的集卡车辆,可以方便地实现对港区内所有集卡车辆及其负载情况进行动态感知和监控。本发明涉及的集装箱港口车辆运行状态感知与定位系统与现有的基于GPS技术的车辆定位系统相比,具有结构简单,成本低廉,安装使用方便,定位准确,易于维护等优点,同时不受天气状况的影响,能够有效解决集装箱港口集卡车辆运行状态实时监控的问题。 | ||
搜索关键词: | 集装箱 港口 车辆 运行 状态 感知 定位 系统 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种集装箱港口车辆运行状态感知与定位系统,其特征在于:所述系统包括内部集卡(4)、RFID复合传感节点(6)、外部集卡(9)、智能无线节点(13)、通讯链路(14)、车辆监控调度服务器(15),装有集装箱(3)的集装箱船(2)位于海岸(1)上,集装箱船(2)与大海之间安装有岸桥(5),内部集卡(4)安装在岸桥(5)上,外部集卡(9)安装在大海上且RFID复合传感节点(6)可以覆盖的区域内,出港道口(10),入港道口(11),场桥(12),智能无线节点(13),通讯链路(14),车辆监控调度服务器(15),出港道口(10)是外部集卡车辆离开集装箱港口的出口,入港道口(11)是外部集卡车辆进入集装箱港口的入口,智能无线节点(13)、通讯链路(14)和车辆监控调度服务器(15)均位于海岸(1)上。
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