[发明专利]一种应用于车辆的电涡流与摩擦一体化制动装置无效
| 申请号： | 201210165744.X | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102678789A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 魏燕定;郭远晶;周晓军;谢明祥 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F16D55/224 | 分类号： | F16D55/224;H02K49/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 周烽 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于车辆的电涡流与摩擦一体化制动装置，包括制动盘、制动钳、第一扇环形电涡流缓速器与第二扇环形电涡流缓速器；制动钳夹在制动盘的上部；第一扇环形电涡流缓速器与第二扇环形电涡流缓速器相对制动钳对称夹在制动盘的两侧；扇环形电涡流缓速器由在扇环形构架内侧两个扇环形面上安装的两列电磁铁组成。本发明按照优势互补的原则，将电涡流缓速器与摩擦制动器集一体，车辆高速时采用电涡流制动，低速时采用制动钳进行摩擦制动；本发明提高了车辆制动的安全性、经济性、稳定性、舒适性以及制动效率，结构紧凑、简单，安装方便，易于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 车辆 涡流 摩擦 一体化 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于车辆的电涡流与摩擦一体化制动装置，其特征在于：包括制动盘（4）、制动钳（2）、结构相同的第一扇环形电涡流缓速器（1）与第二扇环形电涡流缓速器（3）等；所述制动钳（2）夹在制动盘（4）的上部；第一扇环形电涡流缓速器（1）与第二扇环形电涡流缓速器（3）相对制动钳（2）对称夹在制动盘（4）的两侧。
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