[发明专利]以玻纤增强蜂窝纸芯为基材的汽车后搁板的生产方法无效
申请号: | 201210166214.7 | 申请日: | 2012-05-26 |
公开(公告)号: | CN102673486A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 祝艳林 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B60R13/08;B32B17/02;B32B17/12;B32B7/12;B32B3/14;B32B29/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214191 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种以玻纤增强蜂窝纸芯为基材的汽车后搁板的生产方法,特征是,包括以下工艺步骤:(1)将玻璃纤维毡平铺在蜂窝纸芯的上下两面作为基材;(2)在玻璃纤维毡与蜂窝纸芯接触的面上均匀的喷涂聚氨酯胶;(3)在经步骤(2)处理后的基材料送入模具在成型机上进行压制成型,得到半成品;(4)将步骤(3)压制成型得到的半成品放在冷却治具上在常温下冷却定型;(5)在步骤(4)冷却定型后得到的半成品的一面上喷涂热熔胶,喷胶后贴合无纺布面料;(6)在步骤(5)得到的半成品上安装卡子、垫棉、儿童座椅饰盖后,检验后装箱,即得到所述的汽车后搁板。本发明解决了后搁板隔音差、气味重、强度差的问题,具有较好的刚性。 | ||
搜索关键词: | 增强 蜂窝 基材 汽车 搁板 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种以玻纤增强蜂窝纸芯为基材的汽车后搁板的生产方法,其特征是,包括以下工艺步骤:(1)铺料:将玻璃纤维毡平铺在蜂窝纸芯的上下两面作为基材;(2)喷涂:在玻璃纤维毡与蜂窝纸芯接触的面上均匀的喷涂聚氨酯胶,喷涂量为210~250g/m2;(3)压制成型:在经步骤(2)处理后的基材料送入模具在成型机上进行压制成型,得到半成品;成型压制时上模温度为100~130℃,下模温度为100~130℃,成型压力为8~12MPa,成型时间为280~350s;(4)冷却定型:将步骤(3)压制成型得到的半成品放在冷却治具上在常温下冷却定型,常温冷却时间为40~60s;(5)面料贴合:在步骤(4)冷却定型后得到的半成品的一面上喷涂热熔胶,喷胶后贴合无纺布面料;所述喷胶量为90~130g/m2;(6)附件安装、检验装箱:在步骤(5)得到的半成品上安装卡子、垫棉、儿童座椅饰盖后,检验后装箱,即得到所述的汽车后搁板。
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