[发明专利]用于柴油机气缸体与飞轮壳组合加工的钻夹具有效
| 申请号： | 201210166413.8 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN102672240A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 蔡兴玲 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于柴油机气缸体与飞轮壳组合加工的钻夹具。该钻夹具包括三角形的钻模板；钻模板的中心处开设有台阶状的主轴安装孔，主轴安装孔内安装有主轴，且主轴垂直于钻模板；主轴两侧的钻模板上对称开设有钻模板插销孔；钻模板上设有条状的盖板，盖板上开设有盖板插销孔，相互对应的钻模板插销孔和盖板插销孔内配合插装有插销；盖板两端处分别开设有定位销孔，两端定位销孔内分别配合设有圆柱销和削边销；主轴上设有两只导套。本发明实现了气缸体和飞轮壳的组合加工，加工好的零件并配有检测检具,保证了装配的可靠性，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油机 缸体 飞轮 组合 加工 夹具 | ||
【主权项】：
用于柴油机气缸体与飞轮壳组合加工的钻夹具，其特征在于：包括三角形的钻模板（7），钻模板（7）三个角的外周边呈圆形；钻模板（7）的中心处开设有台阶状的主轴安装孔，主轴安装孔内设有主轴（9），且主轴（9）垂直于钻模板（7）；主轴（9）两侧的钻模板（7）上对称开设有钻模板插销孔；钻模板（7）上设有条状的盖板（5），与两侧的钻模板插销孔对应的盖板（5）上分别开设有盖板插销孔，相互对应的钻模板插销孔和盖板插销孔内配合设有插销（4），盖板（5）上两个盖板插销孔之间的距离、钻模板（7）上的两个钻模板插销孔之间的距离与被加工柴油机气缸体后端面上两个定位销孔的距离相同；盖板（5）两端处分别开设有定位销孔，两端处定位销孔之间的距离与被加工飞轮壳安装离合器面上两个销孔之间的距离相同；一端定位销孔内配合设有圆柱销（1），另一端定位销孔内配合设有削边销（6）；主轴（9）上设有两只导套（8）。
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