[发明专利]节能环保的发动机水冷循环系统无效
| 申请号： | 201210166646.8 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102678386A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 杨敬;何长渝 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种节能环保的发动机水冷循环系统，包括发动机(9)、水泵(10)、散热器(11)和连接在发动机(9)与水泵(10)之间、水泵(10)与散热器(11)之间、散热器(11)与发动机(9)之间的管路，所述散热器(11)与发动机(9)之间的管路上设置有加热保温装置，加热保温装置包括盒体(1)、与盒体匹配的盒盖(2)，盒体(1)是由内层和外层构成的双层结构，盒体(1)的外层上开有进水口(3)和出水口(4)，进水口(3)和出水口(4)通过盒体(1)的内、外层之间的空腔连通。加热保温装置对发动机工作时水冷循环系统所带走的热量进行回收再利用，以达到节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 环保 发动机 水冷 循环系统 | ||
【主权项】：
一种节能环保的发动机水冷循环系统，包括发动机(9)、水泵(10)、散热器(11)和连接在发动机(9)与水泵(10)之间、水泵(10)与散热器(11)之间、散热器(11)与发动机(9)之间的管路，其特征在于：所述散热器(11)与发动机(9)之间的管路上设置有加热保温装置，所述加热保温装置包括带有容纳腔(1a)的盒体(1)、与盒体(1)匹配的盒盖(2)，所述盒体(1)是由内层和外层构成的双层结构，所述盒体(1)外层的上部设置有进水口(3)用于与发动机(9)的出水管路连通、出水口(4)用于与散热器(11)的进水管路连通，所述进水口(3)和出水口(4)通过盒体(1)的内、外层之间的空腔连通。
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