[发明专利]一种带电子开关的汽车用气制动阀无效

专利信息
申请号: 201210166964.4 申请日: 2012-05-24
公开(公告)号: CN102673550A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 王平;刘毅;初小杰;龚春雷 申请(专利权)人: 上海神舟汽车节能环保有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹
地址: 201100 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种混合动力汽车用气制动阀,在传统汽车气制动阀基础上加装电子开关,使得汽车气制动阀额外实现开关控制功能,特别适用于油电混合动力汽车及液压混合动力汽车。在气制动阀的安装底板(2)上固定接近开关安装座(3),将接近开关(4)固定在接近开关安装座(3)上,感应螺栓(5)拧入踏板(7)上原来的限位螺栓孔,在踏板(7)的初始位置,感应螺栓(5)控制接近开关(4)输出低电压信号,踏板(7)踏下10°时,即在踏板(7)的空行程末程,感应螺栓(5)控制接近开关(4)输出高电压信号。
搜索关键词: 一种 电子 开关 汽车 制动
【主权项】:
一种带电子开关的汽车用气制动阀,主要包括气制动阀(1)、安装底板(2)、踏板(7),其特征在于还包括:接近开关安装座(3)、接近开关(4)、感应螺栓(5)、锁紧螺母(6)及接插件(8),其连接方式为:接近开关安装座(3)固定在安装底板(2)上,位于踏板(7)后部的下方,接近开关(4)固定在接近开关安装座(3)上的安装槽内,接近开关(4)的连引出线末端与接插件(8)相连;感应螺栓(5)拧入踏板(7)上原来的限位螺栓孔,位于接近开关(4)上方,用锁紧螺母(6)锁紧,在踏板(7)的初始位置,感应螺栓(5)控制接近开关(4)输出低电压信号,踏板(7)踏下10°时,即在踏板(7)的空行程末程,感应螺栓(5)控制接近开关(4)输出高电压信号。
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