[发明专利]一种用于汽车的增氧节油装置无效

专利信息
申请号: 201210170173.9 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN102678397A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 陈桂兰 申请(专利权)人: 陈桂兰
主分类号: F02M25/10 分类号: F02M25/10;F02B77/08
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 冯剑明
地址: 529300 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于汽车的增氧节油装置,包括设置在发动机进气管上的臭氧发生器,臭氧发生器输出端与发动机连接,还包括用于检测发动机的油门进油量的检测模块,与检测模块连接的控制模块;所述臭氧发生器与臭氧输送管之间设置有节气阀门,所述臭氧发生器上设置有辅助补气管,辅助补气管一端连接臭氧发生器,另一端绕过节气阀门直接连接到臭氧输送管,所述辅助补气管上设置有电磁阀门,所述控制模块分别连接节气阀门和电磁阀门并控制其动作,本设计的增氧节油装置能为汽车发动机的气缸增加氧气,使燃油燃烧更加充分,提高汽车的马力,同时减少汽车耗油;燃油充分燃烧后,排放的是无毒的二氧化碳,有效减少空气污染。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 节油 装置
【主权项】:
一种用于汽车的增氧节油装置,包括臭氧发生器(1),所述臭氧发生器(1)进气端通过空气输送管(2)与空气滤清器(3)连接,臭氧发生器(1)输出端通过臭氧输送管(4)与发动机(5)连接,所述臭氧发生器(1)内设置有若干陶瓷片(13),所述陶瓷片(13)表面设有钛金属条(14),其特征在于:还包括用于检测发动机(5)的油门(6)进油量的检测模块(7),与检测模块(7)连接的控制模块(8);所述臭氧发生器(1)与臭氧输送管(4)之间设置有节气阀门(9),所述臭氧发生器(1)上设置有辅助补气管(10),辅助补气管(10)一端连接臭氧发生器(1),另一端绕过节气阀门(9)直接连接到臭氧输送管(4),所述辅助补气管(10)上设置有电磁阀门(11),所述控制模块(8)分别连接节气阀门(9)和电磁阀门(11)并控制其动作。
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