[发明专利]机动车尾气废热回收转化利用系统有效
| 申请号： | 201210170996.1 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102733992A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 李同强 | 申请（专利权）人： | 浙江工商大学 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F03G7/04;F28D20/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310012 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车尾气回收利用的装置，公开了一种机动车尾气废热回收转化利用系统。包括热动力装置、颗粒储热器以及运动机械能储存与释放装置；热动力装置包括外壳和设置在外壳上的挡板壳，以及传动杆，传动杆上设置有若干转轴，每个转轴上设有若干记忆合金片；挡板壳上设有热源接口和废热出口；颗粒储热器包括箱体、进热口和出热口；汽车尾气排放口与所述的热动力装置上的热源接口相连，废热出口与进热口相连；热动力装置的传动杆与运动机械能储存与释放装置相连。本发明通过利用记忆合金的记忆功能，将热能转化为动能输出，结构简单，热能利用率高，产生的能源清洁可再生，对环境的保护以及新能源的开发与利用具有重大意义。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 尾气 回收 转化 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种机动车尾气废热回收转化利用系统，包括热动力装置(1)、颗粒储热器(3)以及运动机械能储存与释放装置(2)；所述的热动力装置(1)包括外壳(6)和设置在外壳(6)上的挡板壳(5)，以及设置在外壳(6)内的传动杆(8)，所述的传动杆(8)上设置有若干转轴(7)，所述每个转轴(8)上设有若干记忆合金片(4)；所述的挡板壳(5)上设有热源接口(51)和废热出口(52)；所述的颗粒储热器(3)包括箱体(31)和设置在箱体(31)上的进热口(32)和出热口(33)；其特征在于：汽车尾气排放口与所述的热动力装置(2)上的热源接口(51)相连，所述的废热出口(52)与颗粒储热器(3)的进热口(32)相连，颗粒储热器(3)的出热口(33)可以连接用热设备或环境；热动力装置(2)的传动杆(8)与运动机械能储存与释放装置(2)相连。
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