[发明专利]多功能控制式微机直通电空制动系统

摘要

本发明涉及一种多功能控制式微机直通电空制动系统，其制动电子控制单元对列车数据进行处理，制动控制单元接收制动电子控制单元的指令，制动控制单元对列车的两侧转向架进行制动控制，并将转向架的信号反馈给制动电子控制单元，制动控制单元为两套，将辅助气路控制单元与任一套制动控制单元之间的阀门关闭或两个阀门全开，实现车控和架控制动控制模式，将连通气控阀关闭时，同一转向架两车轴上的制动缸气路将自成回路。通过制动电子控制单元分别控制转向架的两根轴，可以完成各轴上制动缸压力的独立调节过程，从而实现了制动控制的轴控模式。本发明实现了在列车上进行架控、车控和轴控的自由切换。

主权项

一种多功能控制式微机直通电空制动系统，包括供风模块、制动电子控制单元、制动控制单元，所述供风模块为制动系统提供气源，所述制动电子控制单元对列车数据进行处理，所述制动控制单元接收所述制动电子控制单元的指令，所述制动控制单元对列车的两侧转向架进行制动控制，并将转向架的信号反馈给所述制动电子控制单元，其特征在于：还包括辅助气路控制单元，所述制动控制单元为两套，所述辅助气路控制单元提供两套制动控制单元的供气，当所述辅助气路控制单元给其中一套制动控制单元的供气时，这一套制动控制单元同时控制列车两侧转向架的制动，实现车控制动控制模式；当所述辅助气路控制单元给两套制动控制单元的同时供气时，所述两套制动控制单元各自控制列车两侧转向架的制动，实现架控制动控制模式。