[发明专利]车辆驱动系统

摘要

一种车辆驱动系统（1），包括：输入轴（21），向其输入第一驱动源（2）的驱动力；第一轴（25），其相对于输入轴（21）惰转并且可与输入轴（21）连接，该第一轴（25）设置有多个驱动齿轮（26、28、29）；单驱动齿轮（30），其相对于输入轴（21）惰转并且可与输入轴（21）连接；第二轴（32），其平行于输入轴（21）布置并且设置有第一中间齿轮（33）和第二中间齿轮（34）；输出轴（41），其平行于输入轴（21）布置并且向车轮（7、8）输出驱动力；以及多个从动齿轮（42、44、45），其相对于输出轴（41）惰转并且可与输出轴（41）连接，多个从动齿轮（42、44、45）与多个驱动齿轮（26、28、29）分别啮合。

主权项

一种车辆驱动系统（1），包括：输入轴（21），向其输入第一驱动源（2）的驱动力；第一轴（25），其与所述输入轴（21）共轴方式布置以相对于所述输入轴（21）惰转，以及，能与所述输入轴（21）连接，所述第一轴（25）设置有多个具有彼此不同齿数的驱动齿轮（26、28、29）；单驱动齿轮（30），其与所述输入轴（21）共轴方式布置以相对于所述输入轴（21）惰转，以及，能与所述输入轴（21）连接；第二轴（32），其平行于所述输入轴（21）布置，以及设置有具有彼此不同齿数的第一中间齿轮（33）和第二中间齿轮（34），所述第一中间齿轮（33）与所述多个驱动齿轮（26、28、29）的预定驱动齿轮（29）啮合，所述第二中间齿轮（34）与所述单驱动齿轮（30）啮合；输出轴（41），其平行于所述输入轴（21）布置，向车轮（7、8）输出驱动力；以及多个从动齿轮（42、44、45），其与所述输出轴（41）共轴方式布置以相对于所述输出轴（41）惰转，以及，能与所述输出轴（41）连接，所述多个从动齿轮（42、44、45）与所述多个驱动齿轮（26、28、29）分别啮合。