[发明专利]光伏、风能发电式混合动力车无效
| 申请号： | 201210175641.1 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102653241A | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 王传福 | 申请（专利权）人： | 王传福 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60K16/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 266700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种光伏、风能发电式混合动力车，其包括车体，车体内设有电动机及动力传递装置，电动机与动力传递装置连接；车体顶部设置太阳能电池板，太阳能电池板下方设置风力发电机组；车体内设有蓄电池组、光伏控制器和风电控制器，太阳能电池板通过光伏控制器与蓄电池组电连接，风力发电机组通过风电控制器与蓄电池组电连接；蓄电池组与电动机连接。本发明充分利用了大自然中的清洁能源，且能源可持续再生，既降低了燃油等不可再生石化能源的消耗，又不会对环境产生污染；降低了使用成本；充分利用了太阳能及汽车在行驶过程中产生的风阻，促使装在该车上的小型风力发电机组群发电，并将其集中吸收转换成汽车行驶的驱动能源。 | ||
| 搜索关键词： | 风能 发电 混合 动力 | ||
【主权项】：
光伏、风能发电式混合动力车，包括车体（3），车体（3）内设有电动机（7）及动力传递装置（8），电动机（7）与所述车体（3）的动力传递装置（8）连接；其特征在于，所述车体（3）顶部设置太阳能电池板（1），太阳能电池板（1）下方设置风力发电机组（2）；车体（3）内设有蓄电池组（6）、光伏控制器（5）和风电控制器（4），太阳能电池板（1）通过光伏控制器（5）与蓄电池组（6）电连接，风力发电机组（2）通过风电控制器（4）与蓄电池组（6）电连接；蓄电池组（6）与所述车体（3）的电动机（7）连接。
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