[发明专利]一种飞行器对接机构大刚度双向旋转缓冲装置

摘要

本发明公开了一种飞行器对接机构大刚度双向旋转缓冲装置，主要包括：安装架、轴承座、连接架、弹簧、轴、拨叉、轴承座、端盖、轴套、轴承。本发明中的机构从一端到另一端的传动是通过弹簧和经两个轴承座与之连接的内连接架传递的，通过内部弹簧的扭转，承受对接机构捕获缓冲过程中时对接环上的冲击载荷。利用本发明飞行器对接机构大刚度双向旋转缓冲装置，可实现两飞行器的碰撞缓冲，减小碰撞冲击时的峰值载荷，并实现恢复校正，解决了双向传动缓冲装置不能适应大刚度、双向同刚度、行程到位限位等问题，取得了结构简单，可靠性高等有益效果。

主权项

一种飞行器对接机构大刚度双向旋转缓冲装置，其特征在于，该装置包括：装置的中心是轴[1]，所述轴[1]上套有拔叉[5]，轴[1]与拔叉[5]之间通过键连接并传递运动；所述拔叉[5]的两端是两个轴承座A[6]，轴承座A[6]通过两个第一轴承[15]与轴[1]连接，第一轴承[15]被第一轴套[13]和第二轴套[14]隔开，轴承座A[6]与拔叉[5]之间通过两者结构上的凸块传递力和运动；所述轴承座A[6]的另一端是端盖[7]，端盖[7]与轴承座A[6]固连；扭转弹簧[16]套在所述拔叉[5]、轴承座A[6]的表面，所述扭转弹簧[16]的两端分别固定于轴承座A[6]与端盖[7]之间；所述端盖[7]的另一端是第一轴承座B[3]和第二轴承座B[ 9]，端盖[7]的一端有凸块，第一轴承座B[3]和第二轴承座B[9]有两个对称半圆形的沟槽，端盖[7]的凸块可以在沟槽内旋转，第一轴承座B[3]和第二轴承座B[9]通过第一轴承[15]与轴[1]配合，第一轴承座B[3]和第二轴承座B[9]通过销18、第二螺钉18]等分别固定在内连接架4的两端；所述第一轴承座B[3]的另一端是安装架[11]，安装架[11]通过第二轴承[20]连接在第一轴承座B[3]和第二轴承座B[9]的伸出部分，所述第二轴承[20]的另一端是轴用挡圈[10]，安装架[11]通过螺旋连接方式将缓冲装置固定。