[发明专利]基于通信控制网络的高速动车组牵引控制实验平台有效
申请号: | 201210178031.7 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN102707709A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 李欣;董海鹰;李若琼;陶彩霞;陈永刚;石磊 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明公开了基于通信控制网络的高速动车组牵引控制实验平台,包括给定控制信号输入模块、比较器、网络控制器、伪线性复合系统、传感器测量模块、第一网络延迟单元与第二网络延迟单元,其中:给定信号输入模块,通过比较器与网络控制器连接;网络控制器输出的异步牵引电机转速和磁链控制信号,通过第一网络延迟单元,连接至伪线性复合系统;传感器测量模块的输入端与伪线性复合系统连接,输出端通过第二网络延迟单元,连接至比较器。本发明所述实验平台,可以实现对引入网络控制系统后对异步电机牵引控制系统的影响分析和牵引电机的网络化非线性控制方法验证。 | ||
搜索关键词: | 基于 通信 控制 网络 高速 车组 牵引 实验 平台 | ||
【主权项】:
基于通信控制网络的高速动车组牵引控制实验平台,其特征在于,包括给定控制信号输入模块、比较器、网络控制器、伪线性复合系统、传感器测量模块、第一网络延迟单元与第二网络延迟单元,其中:所述给定信号输入模块,通过比较器与网络控制器连接;网络控制器输出的异步牵引电机转速和磁链控制信号,通过第一网络延迟单元,连接至伪线性复合系统;所述传感器测量模块的输入端与伪线性复合系统连接,输出端通过第二网络延迟单元,连接至比较器。
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