[发明专利]基于超声波测距的汽车防撞报警系统无效
| 申请号： | 201210178595.0 | 申请日： | 2012-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN102774342A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 刘亮;纪兴跃;肖丙寅;李颜君;李宝福 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | B60R21/0134 | 分类号： | B60R21/0134;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于超声波测距的汽车防撞报警系统。它包括AT89C2051控制模块、超声波测距模块、报警模块、显示模块和电源模块。当超声波测距模块将检测到的距离转化为电平信号传输到AT89C2051控制模块，AT89C2051控制模块将接收到的信号进行处理并与设定的最大距离值进行比较，如果此距离小于设定的最大距离值，AT89C2051控制模块将向报警模块发送指令，使报警器发出声音提醒司机，同时将距离值通过显示模块进行显示。本发明满足一般近距离测距的要求，且成本较低，有较好的性价比，可广泛应用于小距离测距、机器人检测、车辆倒车雷达中。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 超声波 测距 汽车 报警 系统 | ||
【主权项】：
一种基于超声波测距的汽车防撞报警系统，包括一个AT89C2051控制模块（1）、一个超声波测距模块（2）、一个报警模块（3）、一个显示模块（4）和一个电源模块（5），其特征在于：所述超声波测距模块（2）的输出端与AT89C2051控制模块（1）的输入端连接，而AT89C2051控制模块（1）的输出端则与报警模块（3）、显示模块（4）的输入端连接，电源模块（5）为AT89C2051控制模块（1）、超声波测距模块（2）、报警模块（3）、显示模块（4）提供电源；所述超声波测距模块（2）将检测到的距离转化为电平信号传输到AT89C2051控制模块（1），AT89C2051控制模块（1）将接收到的信号进行处理并与设定的最大距离值进行比较，如果此距离小于设定的最大距离值，则AT89C2051控制模块（1）向报警模块（3）发送指令，使报警模块（3）发出声音提醒司机，同时将距离值通过显示模块（4）进行显示，使司机随时掌握与障碍物之间的距离。
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