[发明专利]利用浮动车数据确定禁左交限路口的方法

摘要

本实用新型公开了一种新型平面应变固结试验装置，包括试样室、测量单元和加载单元；试样室包括底座，底座上设置有排水板，底座和排水板之间设置有排水管，底座上设置有透明的侧板，底座和侧板之间形成可进行测试的容腔，侧板上均匀设置有若干个与测压管相连的侧壁测压孔，试样室顶部设置有金属加载板，试样室外部设置有试样室框架；测量单元包括设置在侧板上的土压力传感器、设置在金属加载板上的位移传感器和可插入土样中的孔隙水压力传感器，测量单元通过导线与传感器数据采集装置相连；加载单元包括空气压缩机和加载气缸，空气压缩机和加载气缸之间通过气压调节器相连，加载气缸上设置有与试样室框架相连的加载气缸框架。

主权项

一种新型平面应变固结试验装置，其特征在于，包括试样室、测量单元和加载单元；所述试样室包括底座（1），所述底座（1）上设置有排水板（3），所述底座（1）和排水板（3）之间设置有排水管（2），所述底座（1）上设置有透明的侧板（4），底座（1）和侧板（4）之间形成可进行测试的容腔，所述侧板（4）上均匀设置有若干个与测压管相连的侧壁测压孔（5），试样室顶部设置有金属加载板（6），所述试样室外部设置有试样室框架（14）；所述测量单元包括设置在侧板（4）上的土压力传感器（8）、设置在金属加载板（6）上的位移传感器（9）和可插入土样中的孔隙水压力传感器（7），所述孔隙水压力传感器（7）、土压力传感器（8）和位移传感器（9）均通过导线（10）与外部的传感器数据采集装置（19）相连；所述加载单元包括空气压缩机（11）和加载气缸（13），所述空气压缩机（11）和加载气缸（13）之间通过气压调节器（12）相连，所述加载气缸（13）上设置有与试样室框架（14）相连的加载气缸框架（17）。