[发明专利]一种ECU喷油点火控制的测试系统及其测试方法无效
申请号: | 201210182513.X | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN102681538A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 李秀梅;杨国青;袁浦豪;方正;张永光 | 申请(专利权)人: | 杭州速玛科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 310011 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种ECU喷油点火控制的测试系统,包括:与ECU相连的FPGA板卡、与FPGA板卡相连的目标机以及与目标机相连的宿主机,所述的目标机内配置有发动机模型;同时本发明还公开了该测试系统的测试方法。本发明通过在FPGA板卡下实现喷油点火信号的采集,采样频率高,信号采集精确,能有效计算发动机喷油脉宽及点火正时;同时使计算喷油脉宽及点火正时的驱动计算模块和发动机模型在同一目标机下运行,数据交互方便快捷;且测试方法能有效降低开发和测试成本,缩短开发周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 ecu 点火 控制 测试 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种ECU喷油点火控制的测试系统,其特征在于,包括:与ECU相连的FPGA板卡、与FPGA板卡相连的目标机以及与目标机相连的宿主机,所述的目标机内配置有发动机模型;所述的FPGA板卡用于向ECU输出曲轴凸轮信号,并采集ECU响应输出的喷油信号和点火信号,进而检测这两种信号上升沿及下降沿对应的曲轴转角;所述的目标机用于根据喷油信号上升沿及下降沿对应的曲轴转角以及当前时刻发动机模型运行产生的发动机转速信息计算出喷油脉宽,根据点火信号下降沿对应的曲轴转角计算出点火正时;所述的发动机模型接收所述的喷油脉宽和点火正时并运行响应,进而产生新一时刻的发动机运行数据;所述的宿主机用于显示所述的发动机运行数据以及喷油脉宽和点火正时。
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