[发明专利]液体运输车的液罐无效
| 申请号： | 201210182719.2 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN102700860A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 高凤明;闫成文 | 申请（专利权）人： | 北京三兴汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司： | 北京思睿峰知识产权代理有限公司 11396 | 代理人： | 龚海军;何秀明 |
| 地址： | 100070 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种液体运输车的液罐，包括罐体、导流槽、隔舱板和设在液罐内的横向防波板。在液罐内部沿罐体的主轴中心线对称地设置隔舱板以将罐体容积隔为左侧舱、中间舱和右侧舱，左侧舱和右侧舱沿罐体的主轴中心线左右对称，左侧舱和右侧舱的形状和尺寸相同；在液罐下部设有与左侧舱和右侧舱连接的第一导流槽，在左侧舱和右侧舱的下部沿罐体的主轴中心线左右对称地各开有与第一导流槽连通的多个第一孔，使左侧舱和右侧舱的液体在第一导流槽内贯通；在罐体下部设置与中间舱连接的第二导流槽，分别通过第一导流槽和第二导流槽实现装液体和卸液体，从而实现双液体运输液罐装液体、卸液体、以及运输过程中左右轮荷或前后轴荷均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 液体 运输车 | ||
【主权项】：
一种液体运输车的液罐，包括罐体、导流槽和隔舱板，其特征在于：所述液罐还包括左侧舱，中间舱，右侧舱和第一孔；在液罐内沿罐体的主轴中心线左右对称地设置一对隔舱板，所述隔舱板将罐体内部分隔为左侧舱、中间舱和右侧舱，左侧舱和右侧舱沿罐体的主轴中心线左右对称，左侧舱的形状和尺寸与右侧舱的形状和尺寸相同，左侧舱的容积和右侧舱的容积相等；在罐体下部设有与左侧舱和右侧舱连接的第一导流槽，在与第一导流槽相连接的左侧舱下部和右侧舱下部沿罐体的主轴中心线左右对称地各开有多个第一孔，所述的第一孔与第一导流槽连通，使左侧舱和右侧舱的液体在第一导流槽内贯通。
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