[发明专利]液控导杆定位装置有效
| 申请号： | 201210183160.5 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN102729174A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 高须俊;华宏伟;张力 | 申请（专利权）人： | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨华 |
| 地址： | 110034 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液控导杆定位装置，在液压缸支撑耳座上设有两个导向支承座，在导向支承座内分别滑动连接导杆，在导向支承座上设有定位孔，定位插销通过定位孔与导杆接触；两个导杆的前端共同连接前连接板，后端共同连接后连接板；在后连接板上螺纹连接有手轮，其端与液压缸体内的油缸活塞杆连接，在液压缸体的另一端与液压缸支撑耳座的前端面连接；其中液压缸体上设有油管A和油管B，油管A和油管B与外部设置的液压泵组件相连。该装置保留了传统导杆定位器运动顺畅，定位可靠优点的同时，通过液压缸高环境适应性和液压油微量可压缩性，解决了由于制造精度限制、长期灰尘杂物污染等造成的手轮丝杆副运动卡滞，空间操作不方便等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 液控导杆 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种液控导杆定位装置，其特征在于：在液压缸支撑耳座（6）上的竖直方向设有两个导向支承座（1），在导向支承座（1）内分别滑动连接导杆（2），在导向支承座（1）上设有定位孔，定位插销（5）通过定位孔与导杆（2）接触；两个导杆（2）的前端共同连接前连接板（3），两个导杆（2）的后端共同连接后连接板（4）；在后连接板（4）上，且位于两个导杆（2）之间螺纹连接有手轮（9），手轮（9）的端部穿过后连接板（4）与液压缸体（7）内的油缸活塞杆（8）连接，在液压缸体（7）的另一端穿过液压缸支撑耳座（6）与液压缸支撑耳座（6）的前端面连接；其中液压缸体（7）上设有油管A和油管B，油管A和油管B与外部设置的液压泵组件相连。
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