[发明专利]一种汽车复合材料板弹簧总成及其组装方法有效
申请号: | 201210183238.3 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN102700377A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王甲世;李再柯;姜其斌 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车复合材料板弹簧总成及其组装方法,其特征在于:包括复合材料板弹簧、减振器支架、车桥和压板,所述压板安装在复合材料板弹簧中部上表面,所述复合材料板弹簧安装在减振器支架上,所述减振器支架安装在车桥上,通过两个U型螺栓进行整体连接固定,本发明的一种汽车复合材料板弹簧总成及其组装方法实现了装置轻量化,组装步骤简单便利,同时复合材料板弹簧还具备比强度高、比弹性能大、耐腐蚀、材料性能可设计的优点,此外通过巧妙的设计汽车复合材料板弹簧总成主要部件的定位和连接固定方式,既可将复合材料板弹簧及周围部件准确地固定在车体底盘的相应位置,又可避免因中心打孔对复合材料板弹簧带来的损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 复合材料 弹簧 总成 及其 组装 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车复合材料板弹簧总成,其特征在于:包括复合材料板弹簧、减振器支架、车桥和压板,所述压板安装在复合材料板弹簧中部上表面,所述复合材料板弹簧安装在减振器支架上,所述减振器支架安装在车桥上。
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