[发明专利]负载与蓄电池组浮充机无效
| 申请号： | 201210183363.4 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN102684285A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 田应官;高国彬;黄明哲 | 申请（专利权）人： | 田应官 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人： | 杜澄心;张亚军 |
| 地址： | 101102 北京市通州*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种负载与蓄电池组浮充机，包括蓄电池组、发电机和风翼组件；所述风翼组件包括四个空心风翼、风翼轴和固定在风翼轴上的旋转轮，该风翼组件安装在车辆的前部进风位置；四个空心风翼均为长条形的空心结构，长条体的两侧呈相同的非线性半椭圆型曲面形状，其前端的曲率较大，后端的曲率较小，四个空心风翼按上、下、前、后位置，与风翼轴平行的均布在旋转轮的周侧；所述发电机的驱动轴与风翼轴为同轴连接；所述发电机通过充电装置与直流母线与蓄电池组连接，车辆的负载与蓄电池为并联关系。本发明可以解决纯电动车辆的负载与蓄电池组浮充技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 蓄电池 组浮充机 | ||
【主权项】：
一种负载与蓄电池组浮充机，包括蓄电池组、发电机和风翼组件；其特征在于，所述风翼组件包括四个空心风翼、风翼轴和固定在风翼轴上的旋转轮，该风翼组件安装在车辆的前部进风位置；四个空心风翼均为长条形的空心结构，长条体的两侧呈相同的非线性半椭圆型曲面形状，其前端的曲率较大，后端的曲率较小，四个空心风翼按上、下、前、后位置，与风翼轴平行的均布在旋转轮的周侧；所述发电机的驱动轴与风翼轴为同轴连接；所述发电机通过充电装置与直流母线与蓄电池组连接，车辆的负载与蓄电池为并联关系。
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