[发明专利]一种汽车节能装置无效
| 申请号： | 201210183839.4 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN102730088A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 秦丽娟;胡玉兰;张凯 | 申请（专利权）人： | 沈阳理工大学 |
| 主分类号： | B62D39/00 | 分类号： | B62D39/00 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 李枢 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车节能装置，包括拱形气囊本体和充气及密闭装置。拱形气囊本体包括矩形的上壁、矩形的下壁和两个端面。上壁的相对的两个上壁第一边缘分别和下壁的相对的两个下壁第一边缘密封连接。上壁的上壁第二边缘长于下壁的下壁第二边缘，上壁第二边缘和下壁第二边缘弯向同一方向，在上壁和下壁的两端形成拱形面。在所述的两个拱形面处有与上壁和下壁密封连接的端面，端面形状与所述的拱形面相对应。拱形气囊本体内充满氦气。拱形气囊本体上设有充气及密闭装置。拱形气囊本体可选用防漏气材料制成。本汽车节能气囊减重效果好，能够在很大程度上降低汽车的自重，结构简单，充气即可使用，可适用于各种普通汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车节能装置，包括拱形气囊本体和充气及密闭装置(8)；其特征在于：拱形气囊本体包括矩形的上壁(1)、矩形的下壁(2)和两个端面(7)；上壁(1)的相对的两个上壁第一边缘(3)分别和下壁(2)的相对的两个下壁第一边缘(4)密封连接；上壁(1)的上壁第二边缘(5)长于下壁(2)的下壁第二边缘(6)，上壁第二边缘(5)和下壁第二边缘(6)弯向同一方向，在上壁(1)和下壁(2)的两端形成拱形面；在所述的两个拱形面处有与上壁(1)和下壁(2)密封连接的端面(7)，端面(7)形状与所述的拱形面相对应；上壁(1)、下壁(2)和两个端面(7)共同形成拱形气囊本体；拱形气囊本体上设有充气及密闭装置(8)。
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