[发明专利]一种高速铁路牵引网故障新型单端行波测距系统无效
| 申请号： | 201210186984.8 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102707196A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 周书民;汪志成;仇亚军;张达响;鲍廷义;董晓峰;余宏涛 | 申请（专利权）人： | 东华理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/08 | 分类号： | G01R31/08 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 344000*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路牵引网故障新型单端行波测距系统，其特征是：所述的高压脉冲发生装置（11）中的高压脉冲开关（5）与高速铁路牵引网母线连接，当高速铁路牵引网线路发生故障时，高压脉冲开关（5）闭合，在高速铁路牵引网线路上产生行波信号；行波信号传感器（12）与高压脉冲开关（5）相邻并安装于高速铁路牵引网母线的下方，与高速铁路牵引网母线不接触，对行波信号进行非接触式测量；行波信号传感器（12）采集到的行波信号通过信号线（9）输入到具有多个通道的高速数据采集系统（13）的输入接口，高速数据采集系统（13）与处理器（14）连接。本发明采用主动式测距的方法，单个通道的最高采样频率达到100MHz，造成的故障点定位误差可控制在3m以内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 牵引 故障 新型 行波 测距 系统 | ||
【主权项】：
一种高速铁路牵引网故障新型单端行波测距系统，它包括高压脉冲发生装置（11）、行波信号传感器（12）、高速数据采集系统（13）和处理器（14），其特征是：所述的高压脉冲发生装置（11）中的高压脉冲开关（5）与高速铁路牵引网母线连接，当高速铁路牵引网线路发生故障时，高压脉冲开关（5）闭合，在高速铁路牵引网线路上产生行波信号；行波信号传感器（12）与高压脉冲开关（5）相邻并安装于高速铁路牵引网母线的下方，与高速铁路牵引网母线不接触，对高速铁路牵引网沿线路传输的行波信号进行非接触式测量；行波信号传感器（12）采集到的行波信号通过信号线（9）输入到具有多个通道的高速数据采集系统（13）的输入接口，高速数据采集系统（13）与处理器（14）连接。
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