[发明专利]一种双轮转向架的类菱形车底盘

摘要

本发明涉及车辆工程领域，具体涉及一种车辆底盘的设计，包括车架、类菱形布置的4个车轮组，前轮组和后轮组均为平行的双轮，前悬架总成和后悬架总成包括悬架底座、导向杆、安装支座和减震弹簧，所述两个前轮和两个后轮分别通过连接机构铰接安装在各自的悬架底座两端，所述导向杆的一端与悬架底座相连而导向杆的另一端通过安装支座安装在车架上，所述减震弹簧套装在导向杆上。前、后悬架采用筒式结构形式，整体布局紧凑；前轮和后轮均采用双胎结构，两个轮胎分别与悬架底座左右两端铰接，便于轮胎的装卸。

主权项

一种双轮转向架的类菱形车底盘，包括车架（16）、类菱形布置的4个车轮组（12,2,7,5）， 其中，前轮组（12）和后轮组（2）分别通过对应的前悬架总成、后悬架总成与车架（16）连接，左轮组（7）和右轮组（5）分别通过对应的左悬架总成、右悬架总成与车架（16）连接；其特征是，所述前轮组（12）和后轮组（2）均为平行的双轮，前悬架总成和后悬架总成均包括悬架底座（11）、导向杆（20）、安装支座（10）和减震弹簧（19），所述两个前轮和两个后轮分别通过连接机构铰接安装在各自的悬架底座（11）两端，所述导向杆（20）的一端与悬架底座（11）相连而导向杆（20）的另一端通过安装支座（10）安装在车架（16）上，所述减震弹簧（19）套装在导向杆（20）上。