[发明专利]涡轮壳体和用于引导废气的方法无效
| 申请号： | 201210187911.0 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102817646A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | E.R.龙布隆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F02B37/12;F01N3/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及涡轮壳体和用于引导废气的方法。在本发明的一个示例性实施例中，提供了一种用于内燃机的强制进气系统的涡轮壳体，该涡轮壳体包括：与构造成容纳涡轮叶轮的涡轮蜗壳流体连通的涡轮入口通道，该涡轮入口通道构造成将废气流从排气歧管引导至所述涡轮叶轮。所述壳体还包括与所述涡轮蜗壳流体连通的涡轮出口通道，所述涡轮出口通道构造成将所述废气流引导至连接在所述涡轮出口通道上的催化转化器，其中所述涡轮出口通道包括锥形通道。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 壳体 用于 引导 废气 方法 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的强制进气系统的涡轮壳体，所述涡轮壳体包括：与构造成容纳涡轮叶轮的涡轮蜗壳流体连通的涡轮入口通道，该涡轮入口通道构造成将废气流从排气歧管引导至所述涡轮叶轮；以及与所述涡轮蜗壳流体连通的涡轮出口通道，所述涡轮出口通道构造成将所述废气流引导至联接在所述涡轮出口通道上的催化转化器，其中所述涡轮出口通道包括锥形通道。
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