[发明专利]基于电池寿命和性能优化的电池极限校准有效
| 申请号： | 201210187914.4 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102818997A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | A.A.塞伊德;S.因古瓦;J.M.罗格拉索;C.R.诺伊曼;R.B.穆利埃 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及基于电池寿命和性能优化的电池极限校准。具体地，提供了一种校准车辆的电池的一个或多个极限的方法和系统，所述电池具有充电状态极限和功率极限。获得车辆的环境条件的历史并且存储在存储器中。使用处理器基于环境条件的历史和使用强度调整一个或多个充电状态极限，一个或多个功率极限，或两者。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电池 寿命 性能 优化 极限 校准 | ||
【主权项】：
一种用于校准车辆的电池的极限的方法，所述电池具有充电状态极限和功率极限，该方法包括步骤：获得车辆的环境条件的历史；以及使用处理器基于环境条件的历史，调整一个或多个充电状态极限，一个或多个功率极限，或两者。
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