[发明专利]一种汽车轮罩翼子板结构有效
| 申请号： | 201210189179.0 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN102849122A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈实;戴开红;毕连生;韦兴民;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮罩翼子板结构，旨在提供一种可有效提高汽车车轮及车轮制动器的散热效果的汽车轮罩翼子板结构。它包括翼子板上位于车轮前侧设有若干散热孔，散热孔呈长条状并由翼子板外侧往内侧延伸，各散热孔由上往下均匀分布，散热孔上边缘处设有斜向下延伸的导风板；导风板由导风板根部往外延伸包括靠导风板根部的倾斜部及与翼子板相垂直的导向部。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮罩翼子 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车轮罩翼子板结构，其特征是，所述翼子板（1）上位于车轮前侧设有若干散热孔（4），散热孔呈长条状并由翼子板外侧往内侧延伸，各散热孔由上往下均匀分布，散热孔上边缘处设有斜向下延伸的导风板（2）；导风板与散热孔相对的由翼子板外侧往内侧延伸，导风板由导风板根部往外延伸包括靠导风板根部的倾斜部（5）及与翼子板相垂直的导向部（6）。
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