[发明专利]电磁转子发动机无效
| 申请号： | 201210192109.0 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN102710177A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王子硕;王择邻 | 申请（专利权）人： | 王子硕 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 030001 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电磁转子发动机，利用磁性材料同极相斥，异极相吸的原理产生做功动力，当永磁铁（9）的正极或负极点与第一电磁铁线圈（7）的正极或负极点相对应时，通过分电器（4）接通第一电磁铁线圈（7）的正极或负极电源而与永磁铁（9）产生同极排斥力或异极吸力进行推动或者吸合做功，当另一永磁铁（9）的正极或负极点与第二电磁铁线圈（10）的正极或负极点相对应时，通过分电器（4）接通第二电磁铁线圈（10）的电源而与永磁铁（9）产生同极排斥力或异极吸力进行推动或者吸合做功，以此不断循环往复产生做功动力。本发明结构简单合理造价低，环保节能，减少了传统燃油能源的消耗，对传统发动机的改造是革命性的技术变革和创新。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁 转子 发动机 | ||
【主权项】：
一种电磁转子发动机，它包括：蓄电池（1），电源开关（2），电流电容线圈（3），分电器（4），电磁发动机缸体（5），冷却孔（6），第一电磁铁线圈（7），转子（8），永磁铁（9），第二电磁铁线圈（10），发电机（11），轴（12），其特征在于：电磁发动机缸体（5）的左、右两侧分别设置有第一电磁铁线圈（7）与第二电磁铁线圈（10），第一电磁铁线圈（7）与第二电磁铁线圈（10）分别与分电器（4）连接，电磁发动机缸体（5）上设置有冷却孔（6），电磁发动机缸体（5）的内部设置有转子（8），转子（8）上设置有永磁铁（9），电磁发动机缸体（5）与分电器（4）固定连接，分电器（4）与电流电容线圈（3）连接，电源开关（2）与电流电容线圈（3）连接，电源开关（2）又分别与蓄电池（1）、发电机（11）连接，蓄电池（1）与发电机（11）连接，轴（12）设置在转子（8）的内部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王子硕，未经王子硕许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210192109.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
