[发明专利]用于检测车轮的方法和设备无效
| 申请号： | 201210192512.3 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN102841339A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | O·纳格 | 申请（专利权）人： | 卡波施交通公司 |
| 主分类号： | G01S7/41 | 分类号： | G01S7/41;G01S13/58 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 侯海燕 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及用于检测车轮的方法和设备。提供一种用于检测沿行进方向在道路（2）上行进并且其车轮（4）从车身（5）向下突出并在车身（5）的水平处至少部分地横向露出的车辆（1）的车轮（4）的方法，该方法具有以下步骤：从道路（2）的路边并且相对于行进方向（3）倾斜地将具有频率的已知时间演进的集中的电磁测量束（7）发射到高于道路（2）预定的距离的区域上；接收被通过车轮（1）反射的测量束（7）并且记录其频率相对于已知的演进的时间演进；和将在车身（5）通过的时间段（TP）内记录的演进中出现的矩形脉冲（11）检测为车轮（4）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 车轮 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于检测沿行进方向在路道（2）上行进并且其车轮（4）从车身（5）向下突出并在车身（5）的水平处至少部分地横向露出的车辆（1）的车轮（4）的方法，其特征在于以下步骤：从道路（2）的路边并且相对于行进方向（3）倾斜地将具有频率的已知时间演进的集中的电磁测量束（7）发射到高于道路（2）预定的距离的区域上，束（7）以其在车辆（1）上的入射区域（7′）具有厘米范围内的最大直径的方式被集中；接收被通过车辆（1）反射的测量束（7）并且记录其频率相对于已知的演进的时间演进；和将在车身（5）通过的时间段（TP）内记录的演进中出现的矩形脉冲（11）检测为车轮（4）。
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