[发明专利]一种汽车ABS制动系统模拟电路有效
申请号: | 201210197322.0 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102723041A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 党宝英 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车ABS制动系统模拟电路,包括电源(1)、点火开关(2)、轮速传感器(4)、信号转子(5)、进油电磁阀指示灯继电器(6)、进油电磁阀指示灯(7)、出油电磁阀指示灯继电器(8)、出油电磁阀指示灯(9)、ABS液压泵指示灯继电器(10)、ABS液压泵指示灯(11)以及ABS电子控制单元;各个元器件通过彼此之间的连接组成本发明设计的一种汽车ABS制动系统的模拟电路,有着结构简单、体积小、成本低、且安全环保的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 制动 系统 模拟 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车ABS制动系统模拟电路,其特征在于:包括电源(1)、点火开关(2)、轮速传感器(4)、信号转子(5)、进油电磁阀指示灯继电器(6)、进油电磁阀指示灯(7)、出油电磁阀指示灯继电器(8)、出油电磁阀指示灯(9)、ABS液压泵指示灯继电器(10)、ABS液压泵指示灯(11)以及ABS电子控制单元;其中,所述电源(1)负极接地,正极经点火开关(2)与所述ABS电子控制单元相连接;同时所述电源(1)正极分别与所述进油电磁阀指示灯继电器(6)、出油电磁阀指示灯继电器(8)、ABS液压泵指示灯继电器(10)三者各自中开关的一端相连接,三者各自中开关的另一端分别对应的经所述进油电磁阀指示灯(7)、出油电磁阀指示灯(9)、ABS液压泵指示灯(11)与ABS电子控制单元相连接;所述进油电磁阀指示灯继电器(6)、出油电磁阀指示灯继电器(8)、ABS液压泵指示灯继电器(10)三者各自中线圈的一端分别与ABS电子控制单元相连接,三者各自中线圈的另一端接地;所述轮速传感器(4)与ABS电子控制单元相连接,ABS电子控制单元的接地端接地;所述信号转子(5)设置在靠近所述轮速传感器(4)的位置。
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