[发明专利]用于控制排气再循环的系统和方法有效
| 申请号： | 201210197798.4 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102828841A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | J.R.巴克内尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制排气再循环的系统和方法。具体地，提供了一种用于发动机的控制系统，其包括第一模块和第二模块。第一模块估算发动机中的排气再循环EGR的总量，其中EGR的总量包括i）在发动机气缸中的EGR和ii）流动通过发动机的EGR系统的EGR。第二模块基于i）EGR系统中的EGR阀的位置和ii）估算的发动机中EGR的总量与EGR阈值的比较，来选择性地控制发动机中的进气门和排气门的正时的重叠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 排气 再循环 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的控制系统，所述控制系统包括：第一模块，所述第一模块估算在所述发动机中的排气再循环EGR的总量，其中所述EGR的总量包括：i）在所述发动机的气缸中的EGR；以及ii）流动通过所述发动机的EGR系统的EGR；以及第二模块，所述第二模块基于i）在所述EGR系统中的EGR阀的位置和ii）估算的所述发动机中EGR的总量与EGR阈值的比较，选择性地控制在所述发动机中的进气门和排气门的正时的重叠。
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