[发明专利]一种汽车散热器铝合金箔材料的制造方法无效

专利信息
申请号: 201210198653.6 申请日: 2012-06-17
公开(公告)号: CN103509981A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 王林海 申请(专利权)人: 王林海
主分类号: C22C21/10 分类号: C22C21/10;C22C21/00;B22D11/06;B21B1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213225 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种汽车散热器铝合金箔材料的制造方法,该材料的组份和重量配比是:铁0.70-0.90%、硅0.26-0.54%、铜0-0.05%、锰1.3-1.8%、锌1.4-1.8%、钛0.01-0.03%,其余为铝。
搜索关键词: 一种 汽车 散热器 铝合金 材料 制造 方法
【主权项】:
一种汽车散热器铝合金箔材料的制造方法,其特征在于,该方法包括以下步骤: 1)板坯的铸轧:按铁0.70‑0.90%、硅0.26‑0.54%、铜0‑0.05%、锰1.3‑1.8%、锌1.4‑1.8%、钛0.01‑0.03%,其余为铝的比例,备好的重熔用工业纯铝锭、铝铁中间合金锭、铝硅中间合金锭、铝锰中间合金锭和锌锭加入熔炼炉中熔化并升温到700‑780℃,精炼、除渣、搅拌、分析并调整成份后进入静置炉,静置、精炼、除气、除渣,在铝液中加入上述比例的钛元素后进入铸轧机组铸轧,获得铸轧板坯; 2)板带的冷轧:将铸轧板坯进行冷轧加工,根据冷加工率冷轧至预定厚度,使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在20~50%,在该厚度进行中间退火,中间退火的温度是360‑420℃,保温时间是12‑18小时;然后继续轧制至成品厚度,经拉弯矫直、剪切后制得成品。
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