[发明专利]车辆检测与分类系统及方法无效

专利信息
申请号: 201210199307.X 申请日: 2012-06-15
公开(公告)号: CN102789689A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 胡元峰 申请(专利权)人: 惠州华阳通用电子有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06K9/00
代理公司: 深圳市盈方知识产权事务所(普通合伙) 44303 代理人: 周才淇;朱晓江
地址: 516006 广东省惠州市东江*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及车辆检测与分类系统、方法。所述系统包括:图像获取模块;图像识别模块,用于识别图像中的车辆;长度计算模块,用于计算车篷与整个车长的比值,将该比值作为第一特征参数ratio1,还用于计算车辆的前部长度与后部长度的比值,将该比值作为第二特征参数ratio2;级联Fisher线性分类器,用于至少基于ratio1、ratio2对所述车辆进行分类。优选地,车辆前半部分的像素累积和与后半部分的像素累积和的比值作为第三特征参数ratio3,车辆前左部分的像素累积和与前右部分的像素累积和的比值作为第四特征参数ratio4,级联Fisher线性分类器还至少基于ratio3、ratio4对所述车辆进行分类。本发明对图像中的车辆进行识别和特征提取,并使用级联Fisher线性分类器对车辆进行分类,成本较低。
搜索关键词: 车辆 检测 分类 系统 方法
【主权项】:
一种车辆检测与分类系统,其特征在于,包括:图像获取模块,用于获取图像;图像识别模块,用于识别图像中的车辆;长度计算模块,用于至少基于所述图像获取车篷与整个车长的比值,将该比值作为第一特征参数;还用于至少基于所述图像以车篷的中垂线为车辆的前部与后部的分界线,获取车辆的前部长度与后部长度的比值,将该比值作为第二特征参数;级联Fisher线性分类器,用于至少基于所述第一特征参数、第二特征参数对所述车辆进行分类。
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