[发明专利]大型船舶艉轴装配装置无效
申请号: | 201210200590.3 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN102717868A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 王学义;郭江涛 | 申请(专利权)人: | 黄海造船有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所 37104 | 代理人: | 周述志 |
地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于造船技术领域。为克服目前大型船舶艉轴与艉管装配时存在的效率低下,易损伤艉管内轴承造成造船工期延长的技术问题,本发明提供一种操作简便,能确保艉轴、艉管同轴度安装的大型船舶艉轴装配装置,包括一轨道车及用于轨道车行走的地面轨道、滚动托轮组及用于支撑滚动托轮组的支撑架,轨道车用于支撑艉轴的法兰端,滚动托轮组用于支撑艉轴螺纹端。通过该装置可保证艉轴处于稳定的行进状态,避免了传统安装时艉轴晃动偏离轴线的技术问题。该装配装置结构合理,操作简便,可广泛应用于大型造船企业的艉轴装配操作中。 | ||
搜索关键词: | 大型 船舶 装配 装置 | ||
【主权项】:
大型船舶艉轴装配装置,其特征在于:该装配装置包括一轨道车及用于轨道车行走的地面轨道、滚动托轮组及用于支撑滚动托轮组的支撑架,轨道车用于支撑艉轴的法兰端,滚动托轮组用于支撑艉轴螺纹端;所述的轨道车的顶部为水平板面,在板面上设有径向调整轨道槽,一可调托架位于轨道车顶部水平板面上,可调托架的底部设有径向滑轨与板面上的轨道槽配合以实现可调托架的径向调整,可调托架的顶部设有半圆凹槽以支撑艉轴法兰端,在可调托架的两端还设有第一高度调整螺栓通过调整滑轨在轨道槽中的深度控制调整可调支架的高度;所述的滚动托轮组支撑架包括支撑架顶板,滚动托轮组托板,托板宽度小于顶板的宽度,托板坐在支撑架顶板上,托板上设有控制托板高度的第二高度调整螺栓,在支撑架顶板的两端设有立板,立板上设有托板径向调整螺栓;所述的滚动托轮组包括两个结构相同的托轮装置,所述的托轮装置包括一U形托轮架槽,托轮通过托轮轴支撑于U形托轮架槽的两个槽壁上,在托轮架槽的底部设有架槽转轴,架槽转轴与托轮轴相互垂直;所述的托轮为一柱体,其柱面中间部位内陷,托轮轴穿过柱体轴线;在滚动托轮组托板上设有托轮装置支撑板,每个托轮装置设有两块支撑板,架槽转轴安装在两支撑板上可实现托轮架槽的自由转动,夹槽转轴与艉轴运动方向平行;两托轮装置对向倾斜后,两托轮面形成弧形支撑面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄海造船有限公司,未经黄海造船有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210200590.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。