[发明专利]通过CAN总线显示或控制汽车的系统和方法无效
| 申请号： | 201210202416.2 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN102722122A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李森明;李斌;黄河 | 申请（专利权）人： | 深圳乐投卡尔科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝阳;孙洁敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过CAN总线显示或控制汽车的系统和方法，所述的系统包括：依次通过串口连接的汽车控制系统、总线解码模块、单片机模块、系统模块和总线应用模块，所述的总线解码模块用于接收汽车控制系统发送的信息，然后进行解码，转换成总线应用模块能够理解的数据包，再通过单片机模块和系统模块转发给总线应用模块执行；或接收总线应用模块通过系统模块和单片机模块发的数据包，然后对接收到的数据包进行解析，再转发给汽车控制系统执行；所述的单片机模块和系统模块不对接收到的数据包做任何处理，只做原封不动地转发处理。本发明将汽车控制系统的数据分析、处理由MCU转变成上层应用来处理，很好地解决了MCU工作量异常膨大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 can 总线 显示 控制 汽车 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种通过CAN总线显示或控制汽车的系统，其特征在于包括：依次通过串口连接的汽车控制系统、总线解码模块、单片机模块、系统模块和总线应用模块，所述的总线解码模块用于接收汽车控制系统发送的信息，然后进行解码，转换成总线应用模块能够理解的数据包，再通过单片机模块和系统模块转发给总线应用模块执行；或接收总线应用模块通过系统模块和单片机模块发的数据包，然后对接收到的数据包进行解析，再转发给汽车控制系统执行；所述的单片机模块和系统模块不对接收到的数据包做任何处理，只做原封不动地转发处理。
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