[发明专利]造船用无轨道背烧机无效
| 申请号： | 201210206082.6 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN103509919A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 杨震 | 申请（专利权）人： | 大连理研船舶装备有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/52 | 分类号： | C21D1/52;C21D9/50;B21D1/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种造船用无轨道背烧机，包括底部设置永磁驱动轮(16)的机体(11)、机体中驱动所述驱动轮的电机(12)及传动机构，以及机体上固定的利用管线连接燃气源的烤炬(33)；其中，传动机构包括连接了电机的多级齿轮减速箱(13)，多级齿轮减速箱输出轴连接了主动齿轮(142)，主动齿轮啮合了从动齿轮(141)，从动齿轮中部传动连接了蜗杆，蜗杆前后两端等减速比方式连接了前后涡轮，前后涡轮分别连接了前后两对所述永磁驱动轮的驱动轴。本发明能够高效自动化实现船舶钢结构建造过程中的背烧，满足船舶生产需要，提高背烧质量和效率，更有益于提高船舶钢结构建造的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 造船 轨道 背烧机 | ||
【主权项】：
一种造船用无轨道背烧机，其特征在于，包括底部设置永磁驱动轮(16)的机体(11)、所述机体(11)中驱动所述驱动轮(16)的电机(12)及传动机构，以及所述机体(11)上固定的利用管线连接燃气源的烤炬(33)；其中，所述传动机构包括连接了所述电机(12)的多级齿轮减速箱(13)，所述多级齿轮减速箱(13)输出轴连接了主动齿轮(142)，所述主动齿轮(142)啮合了从动齿轮(141)，所述从动齿轮(141)中部传动连接了蜗杆(152)，所述蜗杆(152)前后两端等减速比方式连接了前后涡轮(151)，所述前后涡轮(151)分别连接了前后两对所述永磁驱动轮(16)的驱动轴(162)。
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