[发明专利]车辆用液压传感器故障检测装置及方法有效
| 申请号： | 201210209522.3 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN102840947A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 大越悟;町田健一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | G01L27/00 | 分类号： | G01L27/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用液压传感器故障检测装置及方法，其能够抑制ECU部件数量的增加，并且能够在启动发动机后迅速地进行液压传感器的故障检测。车辆用液压传感器故障检测装置具备计时部（仪表控制部12），该计时部（12）即使在断开ECU（3）的电源时也作为休眠模式而起作用，所述计时部（12）在所述休眠模式中计测所述发动机（1）的停止时间，并且在接通所述ECU（3）的电源时，将该停止时间信息传递至所述ECU（3），所述ECU（3）为了在所述发动机（1）未产生液压的状态下进行液压开关（2）的故障检测，而基于来自所述计时部的信息，在判定所述发动机（1）的停止时间处于规定时间以上的情况下，进行所述液压开关（2）的故障检测。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 液压 传感器 故障 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用液压传感器故障检测装置，其具备检测作为车辆的驱动源的内燃机（1）的发动机机油的液压的液压传感器（2），并且利用控制所述内燃机（1）的运转的ECU（3）进行所述液压传感器（2）的故障检测，所述车辆用液压传感器故障检测装置的特征在于，具备计时部（12），该计时部（12）即使在断开所述ECU（3）的电源时也作为休眠模式而起作用，所述计时部（12）在所述休眠模式中计测所述内燃机（1）的停止时间，并且在接通所述ECU（3）的电源时，将该停止时间信息传递至所述ECU（3），所述ECU（3）为了在所述内燃机（1）未产生液压的状态下进行所述液压传感器（2）的故障检测，而基于来自所述计时部（12）的信息，在判定所述内燃机（1）的停止时间处于规定时间以上的情况下，进行所述液压传感器（2）的故障检测。
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