[发明专利]一种电控真空助力器

摘要

本发明提供一种车用电控真空助力器。该助力器由膜片分成前、后两腔，并在后腔壳体上装有常开型真空电磁阀和常闭型空气电磁阀。在驾驶员未踩制动踏板时，前腔通过真空管、后腔通过真空电磁阀连通发动机进气歧管，保持前、后腔压力平衡；在驾驶员踩下制动踏板后，真空电磁阀和空气电磁阀由制动开关控制通电，真空电磁阀关闭，使后腔与发动机进气歧管不连通，空气电磁阀打开，外部空气充入后腔，使后腔压力升高，推动膜片前移，通过助力器推杆对制动主缸活塞施加制动助力。电控真空助力器发生损坏时，人力制动可正常进行。本发明简化了传统真空助力器的内部结构，可降低真空助力器的生产成本和维护费用。

主权项

一种电控真空助力器，其特征在于：它由前壳体(6)和后壳体(11)合成一个整体，托架(12)和膜片(7)将其分成前、后两个空腔，前腔(A)通过真空管头(5)与发动机进气歧管连通，后腔(B)壳体通过空心螺栓(8)在外侧装有真空电磁阀(9)和空气电磁阀(21)，真空电磁阀(9)通过软管连接至发动机进气歧管，空气电磁阀(21)外通大气，前壳体(6)中部设置前导体(1)，后壳体(11)中部设置支承筒(15)，支承筒(15)的后端部设有后导体(16)，助力器推杆(2)与前导体(1)配合，踏板推杆(17)与后导体(16)配合。