[发明专利]用于汽车的霍尔传感器温度补偿方法和霍尔传感器有效

专利信息
申请号: 201210211754.2 申请日: 2012-06-26
公开(公告)号: CN103513097B 公开(公告)日: 2017-07-25
发明(设计)人: 杨凯;邓恒;张崇生;郝飞 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01R19/32 分类号: G01R19/32
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 李湘,蒋骏
地址: 201203 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明涉及电流测量技术,特别涉及用于汽车的霍尔传感器温度补偿方法、基于该补偿方法原理的霍尔传感器以及采用该霍尔传感器的汽车电子控制系统。按照本发明的用于汽车的霍尔传感器温度补偿方法包括下列步骤接收所述霍尔传感器的电压测量信号;获得所述霍尔传感器附近的温度测量信号;如果温度属于预设范围之内,则根据解析式计算待测电流的修正值,否则,则利用神经网络模型计算所述待测电流的修正值。按照本发明的实施例,对于不同的温度采用不同的补偿方法,可以适应较大的温度范围。在预设范围采用特定的解析式来计算补偿后的电流,具有实现方便、快速和精度高的优点。
搜索关键词: 用于 汽车 霍尔 传感器 温度 补偿 方法
【主权项】:
一种用于汽车的具有温度补偿能力的霍尔传感器,其特征在于,包含:霍尔传感元件,其设置在汽车内的通电导线附近并输出与所述通电导线内待测电流对应的电压测量信号;温度传感元件,其设置在所述霍尔传感元件附近并输出温度测量信号;与所述霍尔传感元件和温度传感元件相连的信号处理单元,其按照下列方式来计算待测电流的修正值Im:如果温度属于预设范围之内,则根据下式来计算待测电流的修正值Im:这里,α0、α1、α2、α3、α4和α5为常数,UH和Ut分别为所述电压测量信号和温度测量信号,否则,则利用神经网络模型计算所述待测电流的修正值,其中,所述霍尔传感元件与所述信号处理单元集成在一起,其中,所述霍尔传感元件与温度传感元件贴合在一起,其中,所述神经网络模型为BP神经网络,包含:输入层,其包含两个输入节点u1和u2,分别输入下列信号:u1=k1×UH×Utu2=k2×UH‑UtUH和Ut分别为所述电压测量信号和温度测量信号,k1和k2为归一化常数;隐含层,其节点的数量为4到16个;输出层,其包含一个输入节点y,输出所述待测电流的修正值。
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