[发明专利]减速器模块设计方法

摘要

本发明提供一种减速器模块化设计方法，包括如下步骤：确定要运用模块化方法进行设计的减速器的系列类型，选定这些类型的减速器的参数范围；拟定减速器的装配形式并且确定中心距；减速器模块的划分；减速器各个模块的设计；技术文件的编制：本发明缩短了设计周期，降低成本，同时使制造厂尽可能的减少了零件和毛坯的品种规格，形成批量生产，也满足了用户需要的性能好、质量高等要求；将模块化设计思想应用到减速器中，可以推进产品创新的速度，实现产品的并行开发。

主权项

一种减速器模块化设计方法，其特征在于包括如下步骤：（1）确定要进行设计的减速器的系列类型，选定这些类型的减速器的参数范围；（2）拟定减速器的装配形式并且确定中心距；（3）减速器模块的划分：以产品的功能分析为基础，将产品的总功能分解为若干层次较高的综合性功能单元，然后根据不同的需求，将这些综合性功能单元分别细化为若干层次较低的、可互换的、独立的基础单元；（4）减速器各个模块的设计：按照零部件能互换的原则进行设计，包括箱体模块的设计、齿轮模块的设计和轴模块的设计；（5）模块的组装说明：（5‑1）编制全系列的模块种类及各种减速器使用的模块种类和数量；（5‑2）编制模块组合与配制减速器产品的关系表；（5‑3）编制系列通用的制造和验收条件，合格证明书及装箱单；（5‑4）编制模块式的使用说明，以适应不同产品、不同模块的需要。