[发明专利]一种立柱磨耗板有效
申请号: | 201210212485.1 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN102689637A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 刘占峰;裴顶峰;满伟;方永智;种克挺;李航 | 申请(专利权)人: | 河北辛集腾跃实业有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;C08L79/08;C08K13/04;C08K7/10;C08K3/30;C08K3/08;C08K3/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 052360 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种立柱磨耗板,属于铁路货车部件领域。其包括钢质基板和固定在钢质基板上表面的高分子复合材料磨耗层,钢质基板上分布有销孔,磨耗层分为第一磨耗区、第二磨耗区、第三磨耗区和第四磨耗区,四个磨耗区磨耗层厚度相同,并且上表面平齐;四个磨耗区顺序平行排列,四个磨耗区中至少两个磨耗区高分子复合材料组成不同。本发明立柱磨耗板将磨耗层分为不同的区,每个区采用不同的高分子复合材料,得到的磨耗层摩擦系数不同,根据需要当空车运行时斜楔与摩擦系数小的部分摩擦,当重车运行时,斜楔与摩擦系数大的部分摩擦,可以保证空车、重车运行更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 立柱 磨耗 | ||
【主权项】:
一种立柱磨耗板,其包括钢质基板(1)和固定在钢质基板上表面的高分子复合材料磨耗层(2),钢质基板(1)上分布有销孔(3),其特征在于:所述磨耗层(2)分为第一磨耗区(6)、第二磨耗区(7)、第三磨耗区(8)和第四磨耗区(9),四个磨耗区磨耗层厚度相同,并且上表面平齐;四个磨耗区顺序平行排列,四个磨耗区中至少两个磨耗区高分子复合材料组成不同。
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