[发明专利]混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆有效
| 申请号： | 201210213323.X | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102700422A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 黄烈威;李明高;李明;付稳超;裴春兴;孙加平;邵楠;蒋洁 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L5/18 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆，该供电装置包括超级电容和蓄电池组，所述超级电容和蓄电池组并联，且分别与车辆中供电系统相连，用于在接触网与车辆供电系统脱离状态下，为车辆中供电系统提供供电电压源。该供电装置，将超级电容和蓄电池组的特点相结合，将超级电容和蓄电池组并联，可在接触网与供电系统脱离时，或者是接触网无电时，超级电容和蓄电池组输出的电能共同作为供电系统的供电电压源，可较长时间的持续输出驱动车辆行驶所需的电能，较长时间通过供电系统为车辆的牵引电机供电，保证车辆安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 轨道 车辆 供电 装置 供电系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力轨道车辆的供电装置，其特征在于，包括：超级电容和蓄电池组，所述超级电容和蓄电池组并联，且分别与车辆中的供电系统相连，用于在接触网与车辆供电系统脱离或接触网无电状态下，作为车辆中供电系统的供电电压源。
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