[发明专利]混合传动系和换档方法

摘要

一种用于机动车辆（11）的混合传动系（10），具有：用于产生可用的内燃机驱动功率的内燃机（12）；具有变速器输入端和变速器输出端的多级变速器（16），其中，变速器输入端可连接至内燃机（12），并且其中，多级变速器（16）设计成建立多个不同的前进档齿轮传动比（1-5；1-7）；以及用于产生可用的电动驱动功率的电机（14）。在这种情况下，多级变速器（16）是具有第一变速器组（24）和下游的第二变速器组（26）的组合式变速器，其中，电机（14）连接至第二变速器组（26）的输入端。

主权项

一种用于机动车辆（11）的混合传动系（10），所述混合传动系（10）具有：‑内燃机（12），所述内燃机（12）用于产生可用的内燃机驱动功率；‑多级变速器（16），所述多级变速器（16）具有变速器输入端和变速器输出端，其中，所述变速器输入端能够连接至所述内燃机（12），并且其中，所述多级变速器（16）设计成建立多个不同的前进档齿轮传动比（1‑5；1‑7）；以及‑电机（14），所述电机（14）用于产生可用的电动驱动功率；其特征在于，所述多级变速器（16）是组合式变速器，所述组合式变速器具有第一变速器组（24）和下游的第二变速器组（26），其中，所述电机（14）连接至所述第二变速器组（26）的所述输入端。