[发明专利]一种差速器壳体有效

专利信息
申请号: 201210216219.6 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN103511585A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 黄建辉 申请(专利权)人: 张家港市九鼎机械有限公司
主分类号: F16H48/40 分类号: F16H48/40
代理公司: 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人: 孙艳
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开的差速器壳体,包括本体、设置于所述本体一端用于放置差速器的腔体、以及罩设于所述腔体外侧的盖板,所述本体为柱形结构,所述腔体横截面呈鼓形结构,所述两个行星齿轮分别位于所述腔体内的两个平面上。由于本体外形为柱形结构,且通过将腔体设计成鼓型结构,从而使得腔体内的两个平面处的厚度相对较厚,通过将两个行星齿轮设置于腔体内的两平面上,提高了差速器壳体对行星齿轮离心力的承受能力,保证了差速器壳体的稳固性,仅在设置行星齿轮的位置加厚壳体,节省了材料的使用量,在减少体积的同时减少了材料的浪费,降低了使用成本。
搜索关键词: 一种 差速器 壳体
【主权项】:
一种差速器壳体,用于放置差速器,所述差速器包括对称设置的的太阳齿轮与行星齿轮,其特征在于,所述差速器壳体包括本体、设置于所述本体一端用于放置所述差速器的腔体、以及罩设于所述腔体外侧的盖板,所述本体为柱形结构,所述腔体横截面呈鼓形结构,所述两个行星齿轮分别位于所述腔体内的两个平面上。
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