[发明专利]铸造用铝合金和内燃机气缸盖无效
| 申请号： | 201210217722.3 | 申请日： | 2008-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN102703775A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 惣田裕司;秋山耕一;堀川宏;盐田正彦 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社;日本轻金属株式会社 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02;C22F1/043 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘国军 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明披露了铸造用铝合金、由该铝合金制成的铸件、该铸件的制造方法以及由该铝合金铸件构成并由该铸件制造方法制造的内燃机气缸盖，所述铸造用铝合金具有优异的伸长率，作为高循环疲劳强度和热疲劳强度的代替特性，并且适用于同时要求优异的高循环疲劳强度和优异的热疲劳强度的铸件，例如内燃机气缸盖。该铸造用铝合金以质量比计包含：4.0-7.0%的Si，0.5-2.0%的Cu，0.25-0.5%的Mg，不大于0.5%的Fe，不大于0.5%的Mn，和选自Na、Ca和Sr中质量比各自为0.002-0.02%的至少一种成分。 | ||
| 搜索关键词： | 铸造 铝合金 内燃机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种铝合金铸件的制造方法，包括：将铝合金浇铸到模具中从而获得铝合金铸件，其中所述铝合金包含：以质量比计，4.0‑7.0%的Si，0.5‑2.0%的Cu，0.25‑0.5%的Mg，不大于0.5%的Fe，不大于0.5%的Mn，和选自0.002‑0.02%的Na、0.002‑0.02%的Ca和0.002‑0.02%的Sr中的至少一种成分；以及剩余部分为Al和不可避免的杂质；其中Mn作为有意添加物存在；进行固溶热处理，将该铝合金铸件于500°C‑550°C保温2.0‑8.0小时之后，快速冷却该铝合金铸件；和进行时效处理，将该铝合金铸件于190°C‑250°C保温2.0‑6.0小时之后，冷却该铝合金铸件。
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