[发明专利]装载机动臂振动时效方法有效
申请号: | 201210218006.7 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN102719654A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 杨胜锋;熊文府 | 申请(专利权)人: | 南宁市神华振动时效技术研究所 |
主分类号: | C21D10/00 | 分类号: | C21D10/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 530007 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种装载机动臂振动时效方法,涉及金属构件去应力处理技术领域,装载机动臂是由两块动臂板和焊接在这两块动臂板中部的管状横梁焊接构成;使用一种装载机动臂振动时效装置,将所述振动时效装置夹具体的两块平行设置的夹板套装在距所述装载机动臂其中一块动臂板端头190-210毫米的范围内;将测振器安装在与夹装在所述夹具体顶板上的激振器对角的距所述装载机动臂另一块动臂板端头90-110毫米的范围内;将所述装载机动臂的两块所述动臂板与支撑物之间垫装有橡胶垫;所述橡胶垫与所述动臂板端头的距离为644毫米;与现有技术相比,能快捷有效地消除装载机动臂的焊接残余应力,提高装载机动臂的加工精度及尺寸精度稳定性。 | ||
搜索关键词: | 装载 机动 振动 时效 方法 | ||
【主权项】:
一种装载机动臂振动时效方法,其特征在于:装载机动臂是由两块动臂板(6)和焊接在两块所述动臂板(6)中部的管状横梁(7)焊接构成;使用一种振动时效装置,该振动时效装置包括有激振器(2),有一个由顶板和焊接在该顶板下面的两块平行设置的夹板以及穿装在其中一块所述夹板中的多根压紧螺杆(5)构成的夹具体(1),所述激振器(2)下端有两块向侧面伸出的耳板,该激振器(2)的两块耳板分别通过压板(4)和穿过所述压板(4)的螺栓(3)固定在所述夹具体(1)的顶板上;操作步骤包括:A.将所述振动时效装置夹具体(1)的两块平行设置的夹板套装在距所述装载机动臂其中一块动臂板(6)端头190‑210毫米的范围内;通过穿装在其中一块所述夹板中的多根压紧螺杆(5)与所述动臂板(6)刚性连接,将测振器(8)安装在与夹装在所述夹具体(1)顶板上的激振器(2)对角的距所述装载机动臂的另一块动臂板(6)端头90‑110毫米的范围内;B.将所述装载机动臂的两块所述动臂板(6)与支撑物之间垫装厚度为80‑100毫米的橡胶垫(9);所述橡胶垫(9)的弹性模量为0.784MPa,泊松比为0.5;所述橡胶垫(9)与所述动臂板(6)端头的距离为2/9×L=644毫米;L为所述动臂板(6)的长度;C.开动所述激振器(2),测取所述动臂板(6)的频率‑振动加速度特性,找出振动加速度的低频共振峰,以低频共振峰加速度数值的2/3作为振动时效加速度的数值,找出振动时效加速度数值所对应的频率中,低于低频共振峰频率的那一个频率作为振动时效频率;所述低频共振峰是指在激振频率与振动加速度对应曲线中,激振频率从低到高出现的多个振动加速度波峰中,处于最低频率的那个加速度波峰;D.调整所述激振器(2)在所述振动时效频率下振动15分钟,完成对所述装载机动臂的振动时效。
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