[发明专利]一种将路谱缩减为Block Cycle的方法有效
| 申请号： | 201210218806.9 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102737148A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 徐驰;屠小峰;段小成 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 程晓明 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种将路谱缩减为BlockCycle的方法，包括以下步骤：检查路谱，根据载荷路谱创建损伤矩阵，并判断载荷路谱中三个通道载荷的相位关系，将载荷路谱分为有相位关系的载荷路谱和无相位关系的载荷路谱；在损伤矩阵基础上分别建立有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵和无相位关系载荷路谱的损伤矩阵；将有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为多轴BlockCycle矩阵，将没有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为单轴BlockCycle矩阵；将多轴BlockCycle矩阵和单轴BlockCycle矩阵合并得到BlockCycle矩阵；将得到的BlockCycle矩阵进行统计，根据统计结果设定BlockCycle矩阵的总循环次数；完成循环后得到最终的BlockCycle矩阵；优点是有效的保证了路谱的真实性，大量减少了试验时间，节省了资源，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 将路谱 缩减 block cycle 方法 | ||
【主权项】：
一种将路谱缩减为Block Cycle的方法，其特征在于包括以下步骤：①检查路谱，获取适用于实验室和仿真分析的载荷路谱；②根据载荷路谱创建损伤矩阵，并同时判断载荷路谱中三个通道载荷的相位关系，将载荷路谱分为有相位关系的载荷路谱和无相位关系的载荷路谱；③在损伤矩阵基础上分别建立有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵和无相位关系载荷路谱的损伤矩阵；④应用损伤等效的方法将有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为多轴Block Cycle矩阵，将没有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为单轴Block Cycle矩阵；⑤将多轴Block Cycle矩阵和单轴Block Cycle矩阵合并得到Block Cycle矩阵；⑥将步骤⑤中得到的Block Cycle矩阵进行统计，根据统计结果设定Block Cycle矩阵的总循环次数；⑦循环重复步骤④和步骤⑤，并判定是否达到总循环次数，如果没有达到，则继续循环，如果达到，则将步骤⑤中的Block Cycle矩阵输出，得到最终的Block Cycle矩阵。
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