[发明专利]用于内燃发动机的燃料裂解无效
| 申请号： | 201210220385.3 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102852674A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | R.B.富勒 | 申请（专利权）人： | 联合工艺公司 |
| 主分类号： | F02M27/00 | 分类号： | F02M27/00;F02M31/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;杨炯 |
| 地址： | 美国.康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于内燃发动机的燃料裂解。具体地，一种燃料调节系统包括燃料源、裂解容器、热源和燃料输送线路。裂解容器破坏存在于燃料中的碳氢化合物的碳－碳键。热源向裂解容器提供热能，以便破坏碳－碳键。燃料输送线路将经裂解的燃料输送到内燃发动机。一种内燃发动机系统包括发动机、燃料源、燃料调节系统和燃料输送线路，发动机具有燃烧室和燃料喷射系统。燃料调节系统包括热环路和裂解容器，热环路用于接收热能，裂解容器使用热能破坏燃料碳氢化合物的碳－碳键。燃料输送线路将经裂解的燃料输送到发动机。一种用于操作内燃发动机的方法包括将燃料输送到裂解容器，通过热的方式裂解燃料，将经裂解的燃料输送到发动机以及燃烧经裂解的燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 燃料 裂解 | ||
【主权项】：
一种燃料调节系统，包括：燃料源，其用于提供燃料；裂解容器，其用于从所述燃料源接收燃料并且破坏存在于所述燃料中的碳氢化合物的碳－碳键；热源，其用于向所述裂解容器提供热能，以便破坏所述燃料碳氢化合物的碳－碳键以产生经裂解的燃料；和燃料输送线路，其用于将经裂解的燃料输送到内燃发动机。
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